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汽车用大功率电子散热器

汽车用大功率电子散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
按照散热器中冷却液流动的方向可将散热器分为纵流式和横流式两种。
按照散热器芯的结构形式可将散热器分为管片式散热芯、管带式散热芯以及板式散热器芯。
汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。

 

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